Российский производитель пересмотрел конструкцию привычной «ватрушки» и выпустил специальный механизм, который устанавливается на классический тюбинг. Он делает конструкцию более надежной и наделяет целым рядом уникальных возможностей.
Любители классических покатушек со снежных горок не догадываются о количестве посетителей травмпунктов. С наступающими снегопадами и морозами многократно увеличивается травматизм. Среди классических увечий при спуске с горы — переломы, сотрясения, вывихи, ушибы и ссадины. Если удалось остаться целым самому, не факт, что «ватрушка» не сшибет с ног какого-нибудь зазевавшегося ребенка.
Обилие жалоб на этот удобный, но опасный вид «транспорта» привело к тому, что законодатели на полном серьезе намеревались запретить его в нашей стране. Еще полтора года назад первый зам председателя комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Татьяна Буцкая предлагала сделать катание на тюбингах составляющей аттракционов. Это автоматически закрыло бы доступ к свободной продаже. Однако, инициативы не нашли поддержки. Одна из возможных причин – разработка отечественного предприятия, предложившего простое и элегантное решение.
Специальное устройство позволяет управлять несущимся на большой скорости объектом. Сохранять устойчивость, а также контролировать ускорение тюбинга или полностью остановить в экстренной ситуации. Отличная функция, которая многократно снижает травмоопасность развлечения!
Физически следжтюбинг представляет из себя жесткую пластину, на которой размещены полозья с тормозным механизмом. Она устанавливается на нижнюю часть тюбинга и буквально за 5 минут превращает неконтролируемый «снаряд» в управляемое «снежное авто» для ребенка или взрослого. Оснащенный такой конструкцией тюбинг поедет по предсказуемой траектории и затормозит по желанию пилота. Потянул за веревку – выпустил специальный тормоз — остановился. Просто и гениально.
Примечательно, что конструкция универсальная и подходит для тюбингов размером от 80 до 120 сантиметров. Можно менять ватрушку без необходимости обновлять и следжтюбинг.
Удивительно, что создатели «ватрушек» не догадались до такого изобретения сами. Все-равно что выпустить автомобиль без руля и тормозов. С появлением следжтюбинга конструкция, наконец, обрела безопасность.
Кроме того, механизм достаточно крепкий, выдерживает физические воздействия и не становится хрупким при сильных морозах (что особенно важно в последнее время), российские метеорологи прогнозируют от -20 до -35 в различных регионах страны.
Хотя у этого изобретения имеются и ограничения. В частности, разработчик не рекомендует использовать его на ледяных склонах или горках с твёрдым покрытием. Это может помешать работе встроенного тормоза или нарушить его целостность. В частности, на сайте следжтюбинг.рф указано, что лучше всего для катания подходит снежный склон с мягким покрытием.
При появлении вопросов, разработчик предлагает задавать их посредством Телеграм или по номеру +7 (993) 101-47-57. Ведь лучше узнать о всех особенностях изделия от самого продавца. И ехать с крутой горки полностью уверенным в собственной безопасности и безопасности окружающих людей.
Покупали на Авито за 1900₽, на морозе не ломается, тормозит нормально